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该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨后作业验收。宋彤波摄

为有效延长钢轨使用寿命、打磨周期，节约养护维修成本，取得显著的经济效益和社会效益，近日，南宁工务段成立钢轨修理专班。专班成立前，车间的焊轨班往往忙于伤损钢轨的处理，无法对道岔大部件进行预防性打磨，导致钢轨小病害发展成大病害后，被动安排修理性打磨。成立后，充分发挥好传帮带作用，培养钢轨打磨队伍，根据人员配置合理编制道岔打磨横道图，每季度基本完成对管内正线、到发线道岔的全覆盖预防性检查与打磨。（宋彤波）

该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨前检查机具。 宋彤波摄

该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨作业。宋彤波摄

该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨作业。宋彤波摄

该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨作业。宋彤波摄